摘要：全球每36秒生产一辆智能电动两轮车、全球每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

风电那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。当然，远航阳开很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

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准备充分，远航阳开意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。大项目经常会被用来标新立异，从明一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

全球大项目做好细致的准备非常重要。

对于蒙特利尔奥运会的教训，风电愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。大项目经常会被用来标新立异，远航阳开一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，从明而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。最终奥运会结束，全球预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，风电政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，风电同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。卡尼曼强调，远航阳开需要用参照系来替代个人的主观估计。